Penjara 20 tahun, denda RM150,000 nanti pemandu mabuk

Oleh Mohd Nasaruddin Parzi
bhnews@bh.com.my

Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong, menjawab soalan di Dewan Rakyat, hari ini.

- NSTP/ASYRAF HAMZAH

KUALA LUMPUR: Pemandu mabuk bakal berdepan hukuman berat penjara maksimum 20 tahun dan denda sehingga RM150,000 jika pindaan Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333) diluluskan Dewan Rakyat.

Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Wee Ka Siong, berkata mereka yang disabitkan dengan kesalahan juga boleh digantung lesen memandu sehingga 20 tahun.

"Kita sudah mencadangkan kadar penjara maksimum dengan pindaan 15 tahun untuk kesalahan pertama dan 20 tahun bagi kesalahan berikutnya.

"Kadar denda dicadangkan dinaikkan maksimum RM20,000 sekarang kepada RM100,000 untuk kesalahan pertama dan bagi kesalahan kedua boleh dikenakan denda RM150,000.

"Tempoh penggantungan lesen juga dicadang dinaikkan dari 10 tahun kepada 20 tahun," katanya ini, menjawab soalan tambahan Datuk Seri Dr Shahidan Kassim (BN-Arau) pada sesi soal jawab lisan di Dewan Rakyat, hari ini.

Pemandu mabuk bakal dipenjara 20 tahun

Menteri di Jabatan Perdana Menteri (Undang-undang) Datuk Liew Vui Keong berucap pada Majlis Amanat Tahun Baharu di Dewan Saksama Bahagian Hal Ehwal Undang-Undang Jabatan Perdana Menteri hari ini.

KERAJAAN akan meminda Akta Pengangkutan Jalan 1987 bagi meningkatkan hukuman lebih berat kepada individu yang memandu secara berbahaya dan mabuk hingga menyebabkan kematian.

Menteri Di Jabatan Perdana Menteri (Undang-Undang), Datuk Liew Vui Keong berkata, pindaan undang-undang itu membabitkan denda lebih tinggi termasuk hukuman penjara sehingga 20 tahun terhadap pemandu di bawah pengaruh alkohol.

Menurut beliau, kerajaan menyerahkan kepada Menteri Pengangkutan, Anthony Loke untuk mengubal akta berkenaan kerana ia di bawah kementeriannya dan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).

"Secara prinsipnya Kerajaan bersetuju dengan penggubalan akta itu kerana pihak yang bertanggungjawab menyebabkan kematian perlu menerima hukuman yang setimpal,” katanya Sempena Majlis Amanat Tahun Baharu 2020 Menteri Di Jabatan Perdana Menteri (Undang-Undang) di Putrajaya tadi.

Turut hadir, Timbalan Timbalan Menteri Di Jabatan Perdana Menteri, Mohamed HanipaMaidin.

Pada sidang media 29 Januari lalu, Anthony Loke memaklumkan Akta Pengangkutan Jalan 1987 akan dipinda untuk memberi hukuman lebih berat dan setimpal kepada mereka yang memandu di bawah pengaruh alkohol.

Menurut beliau, cadangan yang mendapat persetujuan kabinet itu akan dibincangkan bersama Polis Di Raja Malaysia (PDRM), Peguam Negara dan Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya (MIROS) bagi membincangkannya dari sudut perundangan dan dijangka dibentangkan di Parlimen pada seisi kedua pada Jun atau Julai ini.

Vui Keong berkata, pada masa ini pesalah jalan raya yang memandu secara berbahaya dan di bawah pengaruh alkohol dikenakan hukuman mengikut Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 memperuntukkan hukuman penjara minimum dua tahun dan maksimum 10 tahun serta denda tidak kurang RM5,000 dan tidak lebih RM20,000.

Menurut beliau, akta sedia ada tidak mencukupi dan pihak yang bertanggungjawab mengakibatkan kematian perlu menerima hukuman lebih setimpal.

Menjawab pertanyaan berhubung cadangan pakar kriminologi supaya pemandu mabuk yang membabitkan kemalangan maut didakwa mengikut 304 Kanun Keseksaan (membunuh tanpa niat) beliau berkata, kesalahan jalan raya adalah tertakluk di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987.

Menurut beliau, pihak mahkamah akan memutuskan setiap kesalahan dilakukan pemandu termasuk menetapkan tindakan undang-undang kepada pesalah.

Artikel ini disiarkan pada : Khamis, 13 Februari 2020 @ 7:59 PM

Peguam sambut baik hukuman lebih berat ke atas pemandu mabuk

BERITA

Peguam Syahredzan Johan mengalu-alukan keputusan kerajaan meminda Akta Pengangkutan Jalan 1987 bagi mengenakan hukuman lebih berat ke atas pemandu di bawah pengaruh alkohol atau dadah.

Dalam satu kenyataan hari ini, Syahredzan berkata keputusan tu menunjukkan kerajaan kini mempunyai kemahuan politik berbanding kerajaan dahulu.

Beliau memetik jawapan yang diberikan bekas Menteri Dalam Negeri, Ahmad Zahid Hamidi di parlimen pada Jun 2015 yang mengatakan sebanyak 1,035 kemalangan jalan raya disebabkan pemandu mabuk di antara 2010 sehingga April 2015.

"Walaupun dengan statistik yang membimbangkan ini, Seksyen 44(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 kali terakhir dipinda pada tahun 1999 untuk menaikkan hukuman kepada hukuman yang sedia ada.

"Kerajaan sebelum ini telah gagal membuat apa-apa pindaan ke atas Seksyen 44(1) Akta tersebut sejak tahun 1999 tersebut walaupun pemandu mabuk telah menyebabkan lebih daripada 1,000 kemalangan dan 600 kematian dalam masa lebih kurang 5 tahun sahaja," katanya.

Setiausaha politik kepada penasihat DAP, Lim Kit Siang itu turut berharap pindaan berkenaan menjadi langkah pencegahan yang berkesan untuk menangani gejala ini.

Pada masa yang sama, katanya hukuman lebih berat sahaja tidak mencukupi tanpa penguatkuasaan yang tegas.

"Saya juga menggesa supaya pihak berkuasa untuk mempertingkatkan lagi pemantauan dan penguatkuasaan, termasuklah mengadakan lebih banyak pemeriksaan polis dan Jabatan Pengangkutan Jalan di jalan raya.

"Ini adalah untuk memastikan bahawa orang ramai memandu dengan cermat dan mematuhi undang-undang semasa memandu," katanya.

Semalam, Menteri Pengangkutan, Anthony Loke berkata kerajaan bersetuju pada dasarnya untuk mengetatkan undang-undang sedia ke atas kesalahan memandu di bawah pengaruh alkohol dan dadah.

Beliau berkata antara peruntukan yang dikaji adalah seksyen 41, 44 dan 45 Akta Pengangkutan Jalan 1987, yang akan dipinda untuk mengetatkan undang-undang sedia ada dengan hukuman yang lebih berat.